Wassermanagement in Tal- und Beckenlagen
Im Bereich Wassermanagement in Tal- und Beckenlagen werden Fragestellungen auf dem Gebiet des Schutzes und der nachhaltigen Bewirtschaftung von Porengrundwasserleitern unter Anwendung von modernen EDV-gestützten Methoden bearbeitet. Die vorgehende Analyse der Hydrologie und des Stoffhaushalts des Untergrundes bilden die Grundlage für die wirklichkeitsnahe Prognose der Auswirkungen von anthropogenen Eingriffen.
Kompetenzen
Hydrologie von Porengrundwassersystemen
Zur Erfassung und Beschreibung der maßgebenden Prozesse in einem Porengrundwassersystem werden am Institut die Planung und Durchführung von Experimenten (wie z.B. Pumpversuche) sowie von Messprogrammen in der ungesättigten und gesättigten Zone betrieben. Die gewonnenen Messdaten werden ausgewertet, interpretiert und zur weiteren Nutzung in Datenmanagement- und Auswertetools überführt. Somit werden die Grundlagen für die Beurteilung der Auswirkungen von natürlichen und anthropogenen Aktivitäten auf das Porengrundwassersystem geschaffen.
Optimierung der Wasserbewirtschaftung in Porengrundwassersystemen
In intensiv genutzten Tal- und Beckenlandschaften gilt es, die verschiedenen Ansprüche an und Auswirkung auf Porengrundwassersysteme in bestmöglichen Einklang zu bringen. Dazu gehören Fragestellungen wie z.B. die Erkundung von Wasserressourcen zur Trink- und Nutzwassergewinnung, die Abgrenzung von Schutz- und Schongebieten von Wasserfassungen, die Prognose der Auswirkungen von Landnutzungsänderungen auf Quantität und Qualität des Grundwassers oder der Beurteilung von Sicherungsmaßnahmen einer Deponie. In diesen Bereichen bietet das Institut ein großes Spektrum an Lösungsmöglichkeiten durch die Erstellung von regionalen, instationär kalibrierten Grundwasserströmungs- und Stofftransportmodellen in der ungesättigten und gesättigten Zone an. Auf Basis von Szenarien werden wasserwirtschaftlich relevante Entscheidungsgrundlagen entwickelt.
Lösung
Erstellung von regionalen, instationär kalibrierten Grundwasserströmungs- und Stofftransportmodellen