Im Rahmen eines Fachbesuchs stellte DI Harald Mayer den Hyundai-Führungskräften das Institut DIGITAL vor. Dr. Gerhard Greiner, Geschäftsführer der ALP.Lab GmbH, und DI Patrick Luley, Forschungskoordinator und Key-Researcher am Institut DIGITAL, präsentierten wie Test und Validierung von automatisierten Fahrzeugen zukünftig stattfinden werden, um einen sicheren Betrieb auf öffentlichen Straßen gewährleisten zu können.
Abschließend präsentierte Dr. Matthias Rüther eine Referenz-Sensor-Plattform für zu testende Fahrzeuge, um den Hyundai TOP-Performern anhand von konkreter Projektentwicklungen einen Eindruck zu vermitteln, wie mit Hilfe von Sensor-Infrastruktur hochautomatisierte Fahrzeuge validiert werden können. Die Vorträge sowie die Vorführung fanden unter den Besuchern und Besucherinnen hohe Beachtung und weckten großes Interesse.
Die JOANNEUM RESEARCH engagiert sich im Forschungsbereich des hochautomatisierten Fahrens mit der Vision, die Grundlagen für die notwendige Validierung und Absicherung von automatisierten Fahrfunktionen zu erarbeiten. Diese Grundlagen umfassen unter anderem die Bereitstellung einer Referenzkarte höchster Genauigkeit (Static Ground Truth) für die Validierung von Fahrzeugen in Simulation, am Prüfstand und im Real-Test. Mit einem Innovationslabor für hochautomatisiertes Fahren, eine in Österreich einzigartige Infrastruktur für die hoch genaue Vermessung von Verkehrsszenarien, sowie dem Mobile Mapping System „Pegasus Two Ultimate Dual Head“ von Leica Geo-Systems, gefördert vom Zukunftsfond des Landes Steiermark, das die Datengrundlage für die automatisierte Ableitung von Referenzkarten (UHDmaps) für Test und Validierung von automatisierten Fahrzeugen liefert, positioniert sich die JOANNEUM RESEACH im Spitzenfeld der internationalen Forschungslandschaft und wird in Zukunft auch die offenen Forschungsfragen im Bereich der automatisierten Kartenaktualisierung und -verteilung adressieren.
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