{"id":19158,"date":"2024-12-09T12:33:23","date_gmt":"2024-12-09T11:33:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.joanneum.at\/digital\/?p=19158"},"modified":"2024-12-18T09:53:39","modified_gmt":"2024-12-18T08:53:39","slug":"esercom-d-runde-zwei-im-kampf-gegen-strassenschaeden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.joanneum.at\/digital\/esercom-d-runde-zwei-im-kampf-gegen-strassenschaeden\/","title":{"rendered":"ESERCOM-D: Runde zwei im Kampf gegen Stra\u00dfensch\u00e4den"},"content":{"rendered":"<p><strong>Was steckt hinter ESERCOM-D?<\/strong><\/p>\n<p>Stra\u00dfensch\u00e4den und Hindernisse sind nicht nur eine Belastung f\u00fcr die Infrastruktur, sondern auch ein Sicherheitsrisiko f\u00fcr Verkehrsteilnehmer*innen. <strong>ESERCOM-D<\/strong> setzt genau hier an: Durch hochpr\u00e4zise \u00dcberwachung und Kartierung k\u00f6nnen Stra\u00dfenverschlei\u00df und Hindernisse fr\u00fchzeitig erkannt werden. Dies erm\u00f6glicht nicht nur eine effizientere Planung von Instandhaltungsma\u00dfnahmen, sondern auch eine direkte Kommunikation zwischen Stra\u00dfenbetreibern und Verkehrsteilnehmern.<\/p>\n<p>Dank modernster EGNSS-Technologie k\u00f6nnen Verkehrsteilnehmer \u2013 ob Menschen oder autonome Fahrzeuge \u2013 in Echtzeit \u00fcber den Stra\u00dfenzustand informiert werden. Das bedeutet: Warnungen vor Schlagl\u00f6chern, Baustellen oder anderen Hindernissen, bevor diese zum Problem werden. So erh\u00f6ht ESERCOM-D nicht nur die Effizienz in der Instandhaltung, sondern verbessert auch die Sicherheit auf unseren Stra\u00dfen.<\/p>\n<p><strong>Automatisierung und Standardisierung im Fokus<\/strong><\/p>\n<p>ESERCOM-D baut auf den Erfolgen von ESRIUM auf und bringt die Technologien auf die n\u00e4chste Stufe. Mit der Entwicklung eines nachweisbaren Dienstes (TRL 8) wird ein wichtiger Schritt hin zur Marktreife gemacht. Das Projekt automatisiert die gesamte Prozesskette \u2013 von der \u00dcberwachung des Stra\u00dfenzustands bis hin zur intelligenten Entscheidungsfindung. Parallel dazu wird der Einsatz von EGNSS in der Automobil- und Stra\u00dfenbauindustrie gef\u00f6rdert. Ziel ist es, internationale Standards zu setzen und die breite Akzeptanz der entwickelten L\u00f6sungen sicherzustellen.<\/p>\n<p><strong>Warum ist das wichtig?<\/strong><\/p>\n<p>Stra\u00dfeninfrastruktur ist das R\u00fcckgrat unserer Mobilit\u00e4t. Die Optimierung ihrer Wartung spart nicht nur Kosten, sondern reduziert auch Umweltbelastungen und f\u00f6rdert die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer. Durch umfassende Tests in realen Umgebungen wird ESERCOM-D zeigen, wie seine Technologien praktisch funktionieren und messbare Ergebnisse liefern k\u00f6nnen. Dabei steht die internationale Standardisierung im Fokus, um den breiten Einsatz der entwickelten L\u00f6sungen voranzutreiben. Die Projektpartner sind entschlossen, mit ESERCOM-D eine nachhaltige Wirkung zu erzielen. Von pr\u00e4zisen Konzeptnachweisen bis hin zur Evaluation der Benutzerfreundlichkeit wird jedes Detail ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Danke an unsere Projektpartner f\u00fcrs zahlreiche Erscheinen und wir freuen uns auf die Zusammenarbeit:<\/strong><\/p>\n<p>Virtual Vehicle Research GmbH (VIF), ASFINAG Autobahnen- und Schnellstra\u00dfen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft (ASF), Finnish Geospatial Research Institute (FGI) of the National Land Survey (NLS) of Finland, FH OO FORSCHUNGS &amp; ENTWICKLUNGS GMBH (FHO), Evolit Consulting GmbH (EVO), ENIDE SOLUTIONS .S.L (ENI), Motere\u00a0 Mobility\u00a0 Technology\u00a0 Research\u00a0 Noneprofit Kft. (MTR), Politecnico di Milano (POL)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Was steckt hinter ESERCOM-D? 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