UHDMaps®: Ultra High Definition Maps
Ultra-hochgenaue Karten und 3D-Umgebungsmodelle für Simulation, Test und Validierung von Fahrfunktionen sowie Sensorik.
Das DIGITAL TWIN LAB von der JOANNEUM RESEARCH bietet innovative Verfahren zur Erstellung von ultra-hochgenauen Referenzkarten (UHDmaps®) realer Verkehrswege als Dienstleistung an. Dazu werden auf Basis einer im internationalen Umfeld einzigartigen Messinfrastruktur lückenlose Vermessungen von Verkehrswegen aus unterschiedlichen Perspektiven durchgeführt. Durch die intelligente Kombination von hoch genauen Vermessungen aus der Luft mittels Drohne und vom Boden mittels Fahrzeug oder auch personengetragen entsteht eine bisher unerreichte Qualität in der digitalen Abbildung von Verkehrswegen hinsichtlich Vollständigkeit, Korrektheit und Genauigkeit.
Durch den Einsatz hauseigener Methoden des maschinellen Lernens werden die Vermessungsdaten teilautomatisiert ausgewertet und in simulationsfähige digitale Zwillinge höchster Präzision übergeführt. Die daraus generierten 3D-Abbilder der Verkehrswege ermöglichen eine bisher unerreichte Qualität in der Simulation von automatisierten Fahrzeugen. Die realitätsnahe und reproduzierbare Simulation ist ein wesentlicher Baustein für die effiziente Entwicklung und Absicherung von automatisierten Fahrzeugen und damit auch ein wichtiger Beitrag zur Mobilitätswende. Kooperationspartner und Firmenkunden setzen UHDmaps® bereits erfolgreich operativ als Referenz für Testfahrten und für die Simulation von automatisierten Fahrzeugen in Validierungsprojekten ein.
Research groups
Downloads
Unsere Beteiligten Partner & Fördergeber
Das sagen unsere Kunden
More products and services
Tunnel monitoring that uses artificial intelligence and intelligent microphones to detect critical events in less than 1 second.
With our DIGITAL.culture products, we offer an integrated, constantly evolving, complete solution for modern data management.
Automatic continuous measurement of precipitation particles
Reliable recording of meteorological measurements using camera-based sensor technology and image analysis.
Digital maps for assessing the condition of roads and planning maintenance work.
Combination of high-precision 3D laser scans with measurement images of the surroundings taken from the air, on the vehicle or on foot.
Automatic tracking and focussing of large satellite reception systems.
