AKUT®: Akustisches Tunnelmonitoring
Tunnelmonitoring, das mit Künstlicher Intelligenz und intelligenten Mikrofonen kritische Ereignisse in weniger als 1 Sekunde detektiert.
Die Zeit vom Auftreten eines Störfalls bis zur Alarmierung des Tunnelmanagements ist bei einem kritischen Ereignis ausschlaggebend und wird durch das innovative Sicherheitssystem des AKUT® minimiert.
Die typischerweise beim Betrieb von Tunneln auftretenden Geräusche werden von Motor-, Roll- und Strömungsgeräuschen der passierenden Fahrzeuge geprägt. Auftretende Anomalien im Geräusch, wie z.B. der Aufprall eines Fahrzeuges gegen die Tunnelwand, der gegenseitige Aufprall zweier Fahrzeuge, Reifenquietschen, verlorenes Ladegut usw. sowie Anomalien im Geräusch von Einzelfahrzeugen können von den im Tunnel montierten Mikrofonen erkannt werden.
Auf diese Weise können bei der Detektierung eines Störfalls in einem bestimmten Streckenabschnitt verschiedene Maßnahmen sofort automatisch in die Wege geleitet werden. Dadurch wird kostbare Zeit gewonnen und sowohl den Unfallbeteiligten als auch den nachkommenden Fahrzeugen ein Maximum an Soforthilfe und Unfallprävention geboten.
In Österreich sind bereits mehr als 30 Tunnel mit dem System AKUT® ausgestattet und auch in Großbritannien und Tschechien wird das System bereits eingesetzt. Aktuell betreut das Team von DIGITAL in Europa mehr als 2.000 Mikrofone im 24/7-Betrieb und macht damit die Tunnel sicherer.
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Weitere Produkte und Services
Ultra-hochgenaue Karten und 3D-Umgebungsmodelle für Simulation, Test und Validierung von Fahrfunktionen sowie Sensorik.
Mit unseren DIGITAL.culture-Produkten bieten wir eine integrierte, ständig weiterentwickelte, Komplettlösung für ein modernes Datenmanagement im Kunst- und Kulturbereich.
Automatische Dauermessung von Niederschlagspartikeln
Digitale Karten zur Beurteilung des Straßenzustands sowie zur Planung von Instandhaltungsarbeiten.
Zuverlässige Erfassung meteorologischer Messwerte über kamerabasierte Sensorik und Bildanalyse.
Kombination hochgenauer 3D-Laserscans mit Messbildern der Umgebung durchgeführt aus der Luft, am Fahrzeug oder zu Fuß.
Automatische Nachführung und Fokussierung von großen Satellitenempfangsanlagen.
Automatisierte Messung von Oberflächendeformationen im Millimeterbereich auf der Basis von Radar-Satellitenbildern.
